SIBU: Rundingan bersama Jabatan Kerja Raya (JKR) dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah diadakan bagi menjalankan kajian terperinci sama ada jalan sedia ada mampu menampung muatan lori yang lebih tinggi.

Menteri Pengangkutan Sarawak Dato Sri Lee Kim Shin berkata beliau telah dimaklumkan mengenai isu tersebut dan akan berusaha menyesuaikan had berat jalan sekiranya keadaan mengizinkan.

“Dalam masa yang sama, saya menggalakkan para pengusaha menyuarakan sebarang isu berkaitan pengangkutan kepada Kementerian melalui persatuan masing-masing. 

“Kami sedia berunding dan mencari penyelesaian praktikal bersama pihak berkaitan. Penyesuaian had berat lori perlu dilihat secara holistik dan pelbagai aspek,” katanya.

Beliau berkata demikian ketika berucap merasmikan Majlis Sambutan Ulang Tahun ke-40 Persatuan Lori Persekutuan Sarawak, Ulang Tahun ke-55 Persatuan Lori Sibu serta Majlis Angkat Sumpah Jawatankuasa Persatuan Lori Kuching-Samarahan di sebuah hotel di sini, malam tadi.

Lee juga tidak menafikan bahawa para pengusaha berdepan pelbagai cabaran, termasuk peningkatan kos pengangkutan, kekurangan pemandu, pengurusan keselamatan jalan raya, keperluan menaik taraf peralatan kenderaan, serta isu ketidakselarasan antara dasar Persekutuan dan pelaksanaan di peringkat negeri.

“Yakinlah bahawa kerajaan Sarawak akan terus menjadi jambatan komunikasi dengan Kerajaan Persekutuan bagi menyuarakan keperluan dan cabaran sebenar yang dihadapi pengusaha tempatan, agar dasar yang digubal lebih realistik dan bersesuaian dengan keadaan geografi dan ekonomi Sarawak,” katanya.

Terdahulu, Presiden Persatuan Lori Persekutuan Sarawak Ling Kah Kiong dalam ucapannya, berkata beliau telah mengemukakan dua rayuan daripada persatuan itu kepada kerajaan untuk diberi perhatian segera.

Salah satu rayuan itu adalah gesaan agar pihak JKR duduk semeja dan mengadakan perbincangan serius berhubung keperluan mengkaji semula had muatan lori di Sarawak, yang didakwa tidak lagi relevan dengan kos operasi sebenar pengusaha industri pengangkutan pada masa ini.

Ling berkata isu berkenaan telah dibangkitkan lebih 25 tahun lalu, namun sehingga kini masih belum menerima maklum balas yang sewajarnya daripada pihak berkuasa terbabit.

“Kita tidak menolak peraturan sedia ada, tetapi realitinya lebih 80 peratus lori yang beroperasi hari ini membawa muatan melebihi had yang dibenarkan dan dalam banyak kes, ini menjadi satu-satunya margin keuntungan yang membolehkan pengusaha untuk terus bertahan.

“Jika kita terus menutup mata terhadap punca sebenar, maka kitaran ini tidak akan berakhir. Pengusaha terpaksa melanggar peraturan untuk kelangsungan hidup, dan akhirnya kerajaan pula menanggung kos penyelenggaraan jalan yang lebih tinggi,” katanya.

Beliau menegaskan bahawa keadaan struktur Lebuh Raya Raya Pan Borneo yang masih baharu namun telah menunjukkan tanda-tanda kerosakan adalah bukti bahawa dasar berkaitan muatan lori perlu dinilai semula secara menyeluruh.

“JKR pernah mendakwa bahawa jambatan tidak mampu menampung beban tambahan, tetapi kini mereka memberi alasan bahawa kos penyelenggaraan jalan terlalu tinggi. 

“Dalam kedua-dua keadaan, pihak pengusaha juga yang dipersalahkan sepenuhnya.

“Sejujurnya, kemalangan maut melibatkan lori berlaku hampir setiap bulan, malah semakin kerap. Kita tidak mahu tuding jari, kita hanya mahu kerajaan datang ke meja rundingan dan dengar suara industri,” tambah beliau.

Beliau turut menyeru agar Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) memainkan peranan lebih aktif dalam menyokong pembaharuan dasar pengangkutan dengan pendekatan berasaskan penyelidikan serta bukti lapangan di Sarawak.

Mengenai rayuan kedua, Ling menyeru pihak berkuasa khususnya Kementerian Pengangkutan Persekutuan supaya mengamalkan pendekatan lebih inklusif dan adil dalam menangani isu kemalangan melibatkan lori, khususnya susulan beberapa insiden serius yang berlaku di Semenanjung Malaysia kebelakangan ini.

Ling menegaskan bahawa tindakan mengeluarkan kenyataan bersifat umum dan menggubal dasar secara terburu-buru hanya akan menimbulkan rasa tidak puas hati serta ketegangan antara kerajaan dan pengusaha industri.

“Sejak kebelakangan ini, kami lihat ada kecenderungan untuk mengenakan hukuman pukal akibat kesilapan individu. Ia bukan sahaja tidak adil, tetapi juga tidak menyelesaikan masalah sebenar.

“Kami mohon agar pihak kementerian melihat kepada akar permasalahan, dan bukannya menghukum keseluruhan industri kerana kesalahan satu dua pengusaha,” katanya.

Hadir sama Ahli Dewan Negara Senator Robert Lau, Pengerusi Majlis Perbandaran Sibu (MPS) Clarence Ting, Pengerusi Persatuan Lori Sibu Kiew Kwong Ming dan kenamaan yang lain.